Yn it earste fearnsjier fertrijefâldige it merkoandiel fan Sineeske auto's yn Dútslân

It merkoandiel fan elektryske auto's eksportearre út Sina nei Dútslân mear as trijefâldige yn it earste fearnsjier fan dit jier.Bûtenlânske media leauwe dat dit in soargen trend is foar Dútske autobedriuwen dy't muoite hawwe om har rap groeiende Sineeske tsjinhingers by te hâlden.

Sina wie goed foar 28 prosint fan elektryske auto's ymportearre yn Dútslân fan jannewaris oant maart, fergelike mei 7,8 prosint yn deselde perioade ferline jier, sei it Dútske statistykburo op 12 maaie.

Yn Sina wrakselje Volkswagen en oare wrâldwide autofabrikanten om tred te hâlden mei de fersnelle beweging nei elektrifikaasje, wêrtroch't fêstige wrâldwide merken yn in bining litte.

Yn it earste fearnsjier fertrijefâldige it merkoandiel fan Sineeske auto's yn Dútslân
"In protte produkten foar it deistich libben, lykas produkten foar de enerzjytransysje, komme no út Sina," sei it Dútske statistykburo.

Bygelyks, 86 prosint fan laptops, 68 prosint fan smartphones en telefoans en 39 prosint fan lithium-ion batterijen ymportearre yn Dútslân yn it earste fearnsjier fan dit jier kaam út Sina.

Sûnt 2016 is de Dútske regearing hieltyd hoeder wurden foar Sina as har strategyske rivaal en grutste hannelspartner, en hat in searje maatregels ûntworpen om ôfhinklikens te ferminderjen by it opnij beoardieljen fan bilaterale relaasjes.

In desimberstúdzje troch it DIW Ynstitút fûn dat Dútslân en de hiele Jeropeeske Uny ôfhinklik binne fan Sina foar foarrieden foar mear as 90 prosint fan seldsume ierden.En seldsume ierden binne krúsjaal foar elektryske auto's.

Sineeske makke elektryske auto's foarmje it grutste risiko foar Jeropeeske autofabrikanten, mei potinsjeel om yn 2030 7 miljard euro per jier te ferliezen, útsein as Europeeske beliedsmakkers hannelje, neffens in stúdzje fan Dútske fersekerder Allianz.Winsten, ferlern mear as 24 miljard euro yn ekonomyske útfier, of 0,15% fan EU BBP.

It rapport beweart dat útdagings moatte wurde foldien troch it oplizzen fan wjersidich tariven op ymportearre auto's út Sina, dwaan mear te ûntwikkeljen macht batterij materialen en technologyen, en tastean Sineeske automakers te produsearje auto's yn Europa.(synteze kompilearje)