Austraalje oankundige op april 19 dat it sil yntrodusearje nije vehicle emisje noarmen te befoarderjen it oannimmen fanelektryske vehicles, mei it doel om oare ûntwikkele ekonomyen yn te heljen yn termen fan penetraasje fan elektryske auto's.
Allinich 3,8% fan auto's ferkocht yn Austraalje ferline jier wiene elektrysk, fier efter oare ûntwikkele ekonomyen lykas it Feriene Keninkryk en Jeropa, wêr't elektryske auto's respektivelik 15% en 17% fan 'e totale ferkeap ferantwurdzje.
Austraalje's Enerzjyminister Chris Bowen kundige op in parsekonferinsje oan dat de nije nasjonale strategy foar elektryske auto's fan it lân in standert foar brânstofeffisjinsje sil yntrodusearje, dy't sil beoardielje hoefolle fersmoarging in auto sil produsearje wylst it yn wurking is, of spesifyk hoefolle CO2 it sil útstjitte. ."Brandstof-effisjinte en elektryske auto's binne skjinner en hawwe legere bedriuwskosten, en it hjoeddeistige belied is in win-win foar auto-eigners," sei Bowen yn in ferklearring.Hy foege ta dat de details de kommende moannen sille wurde finalisearre."De standert foar brânstofeffisjinsje sil fabrikanten fereaskje mear betelbere elektryske auto's nei Austraalje te eksportearjen."
Austraalje is it ienige ûntwikkele lân, útsein Ruslân, dat net hat of is net yn it proses fan it ûntwikkeljen fan noarmen foar brânstofeffisjinsje, dy't fabrikanten stimulearje om mear elektryske en nul-emisje auto's te ferkeapjen.Bowen merkte op dat de nije auto's fan Austraalje gemiddeld 40% mear brânstof konsumearje dan dy yn 'e EU en 20% mear as dy yn 'e FS.Undersyk lit sjen dat it ynfieren fan noarmen foar brânstof effisjinsje koe besparje auto-eigners AUD 519 (USD 349) per jier.
De Electric Vehicle Council (EVC) fan Austraalje ferwolkomme de ferhuzing, mar sei dat Austraalje noarmen moat ynfiere dy't yn oerienstimming binne mei de moderne wrâld."As wy gjin aksje ûndernimme, sil Austraalje in dumpplak bliuwe foar ferâldere auto's mei hege útstjit," sei Behyad Jafari, CEO fan 'e EVC.
Ferline jier kundige de Australyske regearing plannen oan foar nije regeljouwing oer koalstofútstjit fan auto's om de ferkeap fan elektryske auto's te stimulearjen.De Australyske minister-presidint Anthony Albanese, dy't ferline jier de ferkiezings wûn troch te tasizzen om klimaatbelied te herfoarmjen, belestingen op elektryske auto's te ferminderjen en it doel foar reduksje fan koalstofemissies fan Austraalje foar 2030 fan 2005-nivo's mei 43% ferlege.
Post tiid: Apr-20-2023
